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（1）建有低溫穿堂、封閉式站臺并設置電動滑升式冷藏門、防撞柔性密封口、站臺高度調節裝置（升降平臺），實現“門對門”式裝卸作業已成為現代化物流冷庫的標志。 （2）貨物進出頻繁、吞吐量大，根據生產經營的需要設置專門的理貨間（區），理貨區的溫度一般控制在0～+7℃。 （3）物流冷庫的制冷系統設計更加注重環保和節能要求。庫房溫度控制范圍寬，冷卻設備的選型、布置和風速場設計考慮適用多種貨物的冷藏要求。配有完善的庫溫自動檢測、記錄和自動控制裝置。 （4）建立完善的計算機網絡系統，使冷藏供應鏈配送管理科學化，做到食品安全的可追溯性。在歐盟、美國和日本，食品供應鏈中的所有企業都有實施追溯系統的法定義務。 （5）冷凍冷藏倉儲方式開始向貨架式、托盤化轉變，以實現貨物按“先進先出”的原則進行管理，有利于提高商品貯藏質量和減少損耗。 （6）立體自動化冷庫采用計算機管理，可以實現庫內裝卸和堆垛及庫溫控制、制冷設備運行全自動化，庫內不需任何操作人員。采用計算機管理，能隨時提供庫存貨物的品名、數量、貨位和庫溫履歷、自動結算保管費用和開票等，提高了管理效率，并大大減少了管理人員。

一般冷庫多由制冷機制冷，利用氣化溫度很低的液體（氨或氟里昂）作為冷卻劑，使其在低壓和機械控制的條件下蒸發，吸收貯藏庫內的熱量，從而達到冷卻降溫的目的。